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mg网址:这种船型的基本设计依靠国外
时间:2023/4/23 12:25:06 作者: 来源: 阅读:0 评论:0内容摘要:招商局重工(江苏)有限公司风电安装平台总设计师褚继庄:你可以看看我们的起重系统,它是这艘船的核心设备,它的设计和制造完全是国产的。另一种是齿条板,直到2020年还被国外垄断,该船已达到国产化率98%。国产化率提高了,造船产业的全球竞争力也提高了国产化率的提高也显示了我国造船技术和工艺的不断进步。目前,中国造船企业自主设...招商局重工(江苏)有限公司风电安装平台总设计师褚继庄:你可以看看我们的起重系统,它是这艘船的核心设备,它的设计和制造完全是国产的。另一种是齿条板,直到2020年还被国外垄断,该船已达到国产化率98%。
国产化率提高了,造船产业的全球竞争力也提高了
国产化率的提高也显示了我国造船技术和工艺的不断进步。目前,中国造船企业自主设计建造的新船型越来越多。在深水大功率风电安装船方面,由国内企业自主研发、设计、建造,是目前国内最先进的第四代自行式风电安装船。mg网址
首先,它的起重力非常强,起重机的起重量可达1600吨,最大作业水深70米,达到世界上最大的风电作业水深。它也是一艘自拥有的风力发电装置综合船,所谓自拥有,就是有自己的动力,甲板可以自主升降,可以航行。过去,这种船型的基本设计依靠国外,我们只能购买国外的设计再生产,而现在这类船舶的基本设计,如结构的整体强度计算、水动力计算、升降系统计算等都实现了自主,设计是自己的,材料也是自己的,成本大大降低,在国际市场上的竞争力越来越强。
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